因從中國來的熊貓而受歡迎的上野動物園行駛的日本第一條單軌鐵路于10月31日停止運行。該線路于1957年作為“未來的新城市交通工具”的實驗線開通。雖然是園內的路線，但卻是基于鐵路事業法的交通工具。廢止的理由是車輛和設備的老化。更新也被討論了,不過，定位也有實驗線的事構造特殊。費用變得高(貴)，也有推進上野公園全體的魅力提高的必要放棄更新成為了線路休止。都交通局關于同線的今后，也打算根據市民的意見進行討論。

東京都受到15號臺風造成的千葉縣內為中心的停電損失，加速了把電線埋入地下，使之消除電線桿的無電線桿化的搭配。電線桿的倒塌被指出是停電的長期化的主要原因，加快島書部等實施的無電線桿化事業的速度。預計12月開會的都議會第4次定例會中提出的補正預算案的相關費用也將計入考慮范圍。

東京都4日發表了面向2020年東京奧運會·殘奧會的今年夏天的各考試大會掌握了的暑熱對策等的課題。指出明年夏天正式表演也復數發生中暑患者的可能性。聽取專家的意見，總結詳細的驗證結果，反映在今后的努力上。據分析，防暑對策方面，除了帳篷之外，還搭配噴霧淋浴和電風扇，可降低暑熱指數。在沙灘排球會場，7名救護所的乘客中有4人懷疑是中暑，而且在觀眾增加的正式表演中，有可能同時發生多名患者。